Radna miejska Małgorzata Suchanowska (klub Prawa i Sprawiedliwości) skierowała do władz miasta interpelację. Dotyczy ona „miejskiej rejestracji" hulajnóg i rowerów miejskich w Lublinie. Poprosiła w niej o przybliżenie mieszkańcom informacji, dlaczego hulajnogi i rowery miejskie nie mają numerów identyfikacyjnych w postaci tabliczek wewnętrznej rejestracji miejskiej np. podobnych do rejestracji samochodowej.
Przekonuje też, że nagminnie dochodzi do brawurowej jazdy na chodnikach i przejściach dla pieszych. Chodzi o drogi, które nie mają oznaczenia „ścieżka rowerowa".
Artur Szymczyk - zastępca prezydenta ds. inwestycji i rozwoju odpwiedział, że w myśl ustawy Prawo o Ruchu Drogowym oraz rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych, nie jest przewidziane oznaczanie rowerów i hulajnóg w formie tablic. Nie przewidziano też wymogu ich rejestracji przez właściciela. Ale nie oznacza to jednak, że nie istnieje rejestr tych pojazdów.
- Gmina, jako właściciel systemu Lubelski Rower Miejski, posiada rejestr rowerów, a te posiadają dwa rodzaje numerów identyfikacyjnych. Jest to, niezmienny, numer ramy oraz sześciocyfrowy numer ewidencyjny widoczny na bokach ramy roweru oraz na tylnym błotniku. Podobne oznaczenia posiadają hulajnogi w komercyjnych systemach wypożyczeń. Jako, że jest to prywatna działalność gospodarcza, Gmina nie gromadzi danych identyfikacyjnych tychże hulajnóg - napisał Artur Szymczyk.
CZYTAJ TAKŻE: Lublin: Miejska spółka przejmie Lubelski Rower Miejski
Dalej wyjaśnił, że w przypadku zdarzenia z udziałem osoby jadącej hulajnogą lub rowerem, ustalenie może odbywać się w oparciu o dane geolokalizacyjne. Rowery miejskie z wyłączeniem rowerów dziecięcych, mają komputer pokładowy, dzięki któremu jest możliwe ustalenie ich położenia i trasy. Podobnie jest z hulajnogami.
- Nie jest możliwe poruszanie się rowerem miejskim lub komercyjną hulajnogą bez posiadania konta w systemie operatora i bez dokonania czynności wypożyczenia. Reasumując, operator może odtworzyć dane, kto poruszał się danym rowerem lub hulajnogą w danym miejscu i czasie - dodaje zastępca prezydenta.
Zaznaczył również, że Gmina Lublin, zgodnie z Umową z operatorem, nie jest administratorem danych osobowych użytkowników systemu Lubelski Rower Miejski. Baza danych użytkowników systemu jest częścią ogólnej bazy danych użytkowników operatora. - W przypadku zdarzenia, odpowiednie organy, mogą pozyskać niezbędne dane poprzez kontakt z operatorami danych systemów - podsumowuje Szymczyk.