M.S. Group to firma motoryzacyjna, która działa w elektronice samochodowej. Jej specjalizacją są usługi związane z elektroniką samochodową i modyfikacjami pojazdów. Współpraca Politechniki Lubelskiej i M.S. Group ma przynieść wymierne korzyści w postaci praktycznych studiów zorientowanych na konkretne potrzeby przemysłu. Podpisano porozumienie dotyczące uruchomienia studiów podyplomowych "Diagnostyka i mechatronika samochodów”. Podpisy złożyli: rektor Politechniki Lubelskiej prof. Zbigniew Pater oraz prezes M.S. Group Łukasz Zieliński.
- Cieszę, że pozyskaliśmy tak ważnego partnera do współpracy i jestem pewien, że korzyści z podpisanej dzisiaj umowy będą czerpać przede wszystkim uczestnicy studiów. Chcemy wykorzystać doświadczenie M.S Group w sektorze motoryzacyjnym i wiedzę ich ekspertów do tego, by zaoferować nową jakość edukacyjną - przekonuje rektor Politechniki Lubelskiej, prof. Zbigniew Pater.
Studia są dla osób chcących poszerzyć wiedzę specjalistyczną w zakresie diagnostyki, elektroniki i mechatroniki stosowanej w pojazdach samochodowych, od strony teoretycznej i praktycznej. Takie studia mogą zainteresować: elektromechaników i elektroników samochodowych, osoby zajmujące się modyfikacjami silników lub pojazdów, rzeczoznawców, osoby pracujące w branży ubezpieczeniowej, przedstawicieli organów ścigania i laboratoriów kryminalistycznych, nauczycieli w szkołach średnich technicznych.
- Przemysł motoryzacyjny jest jednym z najbardziej obiecujących obszarów wprowadzania systemów mechatronicznych. Wynika to ze zwiększonego zapotrzebowania ludności, a także z konkurencji pomiędzy producentami. Rozbudowana mechatronika w pojazdach samochodowych sprawia, iż specjaliści z tej branży są poszukiwani na rynku pracy. Nasze studia podyplomowe dają możliwość otrzymania aktualnej specjalistycznej wiedzy w sposób kompleksowy - mówi kierownik Katedry Pojazdów Samochodowych Politechniki Lubelskiej, prof. Rafał Longwic.
Studenci będą korzystać m.in. z wyposażenia technicznego oraz wiedzy i umiejętności trenerów z firmy M.S. Group.
- Kadra prowadząca zajęcia będzie składać się z osób, które mają doświadczenie praktyczne z zakresu elektroniki i mechatroniki w motoryzacji. Dodatkowo, jako dystrybutor sprzętu diagnostycznego, programującego i odczytującego sterowniki znajdujące się w pojazdach samochodowych, udostępnimy słuchaczom nasz najnowocześniejszy sprzęt - podkreśla prezes zarządu M.S. Group, Łukasz Zieliński.
Studia trwają 2 semestry, czyli 212 godzin wykładów i zajęć praktycznych. Przewidziano takie przedmioty, jak: systemy bezpieczeństwa i komfortu w pojazdach samochodowych, systemy sterowania nowoczesnych układów napędowych, diagnostyka pokładowa pojazdów samochodowych, odczyt i analiza danych wypadkowych w pojazdach samochodowych, układy napędowe pojazdów samochodowych.