Wertepy, koleiny, nierówności. Tak się prezentuje jedna z najważniejszych ulic Lublina [ZDJĘCIA]

Przy ul. Zana lub w jej bezpośredniej bliskości znajdują się duże osiedla mieszkaniowe, sklepy oraz biurowce. Przy sąsiedniej ulicy Filaretów, tuż przy rondzie łączącym ją z Zana, trwa już budowa kolejnych budynków mieszkalnych.

Ulica Zana powinna więc zapewniać sprawną komunikację w tym rejonie. Zapewnia jedynie przejezdność a w bonusie testowanie zawieszenia i ogumienia jeżdżących tędy samochodów. Także licznych trolejbusów i autobusów. Degradacja tej ulicy postepuje od lat.

Widzą to mieszkańcy miasta, szczególnie ci którzy są zmuszenie do jeżdżenia tędy. Widzą też i radni. I chcą się dowiedzieć, kiedy wreszcie ten stan się zmieni.

„Liczne nierówności, ubytki i zdegradowana struktura jezdni”

O wyjaśnienia dotyczące tej sprawy zwrócił się do prezydenta Lublina szef opozycyjnego klubu PiS w Radzie Miejskiej Robert Derewenda. W interpelacji pisze m.in.:

„Ulica Tomasza Zana jest jedną z głównych arterii komunikacyjnych Lublina, obsługującą zarówno intensywny ruch samochodowy, jak i komunikację miejską. Nawierzchnia tej ulicy w wielu miejscach znajduje się w bardzo złym stanie technicznym: liczne nierówności, ubytki i zdegradowana struktura jezdni powodują realne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W praktyce prowadzi to do uszkodzeń pojazdów mieszkańców oraz negatywnie wpływa na eksploatację taboru komunikacji miejskiej. Stan techniczny tej ulicy od dłuższego czasu budzi uzasadnione zastrzeżenia mieszkańców, a potrzeba jej kompleksowego remontu ma charakter pilny.”

Będzie przebudowa ulicy Zana. Ale kiedy?

Robert Derewenda zadał szereg konkretnych pytań. Oto one:

"1. Na jakim etapie znajduje się obecnie proces przygotowania inwestycji polegającej na przebudowie ul. Tomasza Zana?

2. Jaki jest przewidywany harmonogram dalszych działań, w szczególności:

a. zakończenia prac projektowych;

b. uzyskania decyzji ZRID;

c. ogłoszenia przetargu;

d. rozpoczęcia robót budowlanych?

3. Czy Miasto posiada realne terminy rozpoczęcia i zakończenia przebudowy tej ulicy? Jeśli tak, proszę o wskazanie tych terminów.

4. Jakie działania doraźne zostały lub zostaną podjęte w celu poprawy stanu nawierzchni ul. Zana do czasu rozpoczęcia jej kompleksowej przebudowy?

5. Czy Miasto analizowało wpływ obecnego stanu technicznego ul. Zana na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz koszty eksploatacji pojazdów komunikacji miejskiej?

6. Czy istnieje ryzyko, że realizacja tej inwestycji zostanie przesunięta na kolejne lata? Jeśli tak, z jakich powodów."

Tu trzeba pilnych działań

Radny podkreśla, że:

„(...) z uwagi na bardzo zły stan techniczny nawierzchni ul. Zana oraz jej znaczenie dla funkcjonowania układu komunikacyjnego miasta, zasadne jest podjęcie pilnych działań zarówno w zakresie przygotowania inwestycji, jak i bieżącego utrzymania tej drogi. W ocenie mieszkańców obecna sytuacja nie powinna utrzymywać się przez kolejne lata oczekiwania na realizację inwestycji, zwłaszcza że jest to jedna z kluczowych arterii miasta, codziennie użytkowana przez tysiące kierowców oraz pasażerów komunikacji miejskiej.”

Co ma do powiedzenia w tej kwestii Urząd Miasta?

W imieniu prezydenta Żuka radnemu Derewendzie odpisał zastępca prezydenta Lublina Tomasz Fulara. Odpowiedź zamieszczamy w całości:

„Aktualnie trwa opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy ulicy Zana, która stanowi kluczowy etap przygotowania inwestycji do realizacji. Zaakceptowana została już koncepcja rozbudowy, a biuro projektowe przystąpiło do opracowania projektów architektoniczno-budowlanych oraz projektów wykonawczych wszystkich branż, w tym przebudowy i zabezpieczenia sieci kolidujących z projektowanym układem drogowym. Po uzgodnieniu projektów branżowych wchodzących w skład projektu budowlanego, podległa mi jednostka tj. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie wystąpi z wnioskiem o wydanie decyzji o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej."

Co ma się dziać w dalszej kolejności?

"Po zakończeniu prac projektowych i uzyskaniu decyzji ZRID niezbędne będzie przeprowadzenie postępowania przetargowego, które umożliwi wybór wykonawcy robót budowlanych. Realizacja zadania planowana jest przy wykorzystaniu środków Unii Europejskiej z projektu: ,,Rozwój zintegrowanego systemu transportu publicznego na terenie miasta Lublin", dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Przebudowa zaplanowana jest na całym odcinku ulicy tj. od ul. Nadbystrzyckiej do al. Kraśnickiej, która ma ok. 2,5 km długości. Do czasu jej realizacji stan techniczny wskazanej ulicy jest monitorowany w ramach bieżącego utrzymania infrastruktury drogowej.”

„Ulica Zana to skandaliczne zaniedbanie”

Robert Derewenda nie jest usatysfakcjonowany z otrzymanej odpowiedzi.

– Zana to skandaliczne zaniedbanie – stwierdza. – Nie można stawiać sprawy w ten sposób, że skoro w jakiejś bliżej nieokreślonej przyszłości ulica ta będzie remontowana, to obecnie kierowcy mają tracić tam zawieszenie.

Podkreśla też, że ulicą tą poprowadzonych jest wiele linii autobusowych i trolejbusowych.

– Fatalny stan nawierzchni oznacza, że pojazdy te częściej wymagają napraw. A te wykonywane są za publiczne środki. To jaskrawy przykład niewłaściwego zarządzania miastem. Szef klubu PiS w Radzie Miasta zwraca uwagę na ostatnie zdanie odpowiedzi prezydenta Fulary. – Czyli pan prezydent widzi i zna tragiczny stan nawierzchni ul. Zana, a mimo to niemal nic z tym nie robi – komentuje.