Zgodnie z opublikowanym harmonogramem, od 8 marca na dwa tygodnie zostanie całkowicie wstrzymany ruch pociągów na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. W tym czasie przewidziano wprowadzenie autobusów zastępczych obsługujących kursy dotychczas realizowane przez pociągi SKM i Kolei Mazowieckich.
Po wznowieniu kursowania pociągów od 23 marca trasa będzie funkcjonowała w systemie jednotorowym. Taki układ organizacji ruchu ma obowiązywać co najmniej rok, a główne prace modernizacyjne są planowane do wiosny 2027 roku. W praktyce oznacza to ograniczenie liczby kursów: pociągi SKM będą docierały do Otwocka z częstotliwością jednej pary kursów na godzinę, przy czym co drugi skład będzie zaczynał lub kończył bieg na stacji Warszawa Wawer. Wybrane pociągi Kolei Mazowieckich również będą tam kończyły trasę.
Coś za coś, czyli do Warszawy dojedziemy... w półtorej godziny (czas dojazdu skróci się o 15 minut). Ze względu na roboty na odcinku Warszawa–Otwock, pociągi dalekobieżne, w tym te kursujące między Lublinem a Warszawą, mogą doświadczać zmian w organizacji ruchu, wydłużeń w czasie przejazdu, zwłaszcza w okresach największych prac. Nie przewidziano natomiast komunikacji zastępczej organizowanej przez przewoźników lub PLK w całej relacji z Lublina w miejsce pociągów dalekobieżnych, które nadal kursują trasą z Lublina do Warszawy, choć ich kursowanie może być kierowane przez inną trasę lub podlegać opóźnieniom z powodu ograniczeń w ruchu na linii otwockiej.
Pasażerowie już teraz są proszeni o monitorowanie bieżących komunikatów przewoźników i przygotowanie się na konieczność wcześniejszego wyjścia z domu oraz korzystanie z zastępczych środków transportu tam, gdzie przewidziano ich obsługę.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.