Startuje budowa największego w Polsce stadionu żużlowego. „Po 20 latach realizują nasz pomysł. Tylko drożej”

Kwadrans przed zaplanowaną na godz. 8 45 konferencją prasową radnych klubu PiS, w ratuszu rozpoczęła się dziś konferencja prezydenta Lublina Krzysztofa Żuka. Zapowiedziana wczoraj konferencja PiS miała być poświęcona projektowi uchwały rady miejskiej dotyczącego sprzedaży miejskiego terenu przy ul. Leszczyńskiego. Czyli tam, gdzie miał powstać nowy biurowiec przeznaczony do obsługi mieszkańców. Projekt będzie dziś rozpatrywany podczas sesji rady miasta.

Konferencja zwołana przez ratusz, o której także poinformowano wczoraj, ale później, dotyczyła ważnej inwestycji. Prezydent Żuk mówił o stadionie żużlowym.

Przetarg na przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich

Miasto ogłosiło postępowanie przetargowe na przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a wyłoniony wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót budowlanych.

Postępowanie obejmuje kompleksową przebudowę i rozbudowę obiektu, który zyska nowoczesny, wielofunkcyjny charakter. Ale nie tylko.

- Jednym z elementów inwestycji będzie budowa kładki przez Bystrzycę, która umożliwi komunikację stadionu z drugim brzegiem rzeki – zaznaczył prezydent Żuk.

To o tyle istotne, że jest tam sporo miejsc parkingowych. Zmiany czekają też teren po drugiej stronie Al. Zygmuntowskich, między stacją benzynową a MOSiR, który zostanie uporządkowany. Pojawią się też tam kolejne miejsca parkingowe.

Jakie są kryteria wyboru wykonawcy?

Kryteria oceny ofert przy wyborze wykonawcy obejmują cenę, zaproponowany okres gwarancji oraz doświadczenie głównego projektanta. Miasto zapewnia, że pozwali to wybrać ofertę najkorzystniejszą nie tylko pod względem kosztów, ale także jakości i bezpieczeństwa realizacji inwestycji.

„Oferenci mają obowiązek wziąć udział w wizji w terenie – to warunek konieczny dla zachowania ważności składanej oferty, dlatego zamawiający odrzuci oferty firm, które nie wezmą w niej udziału.” – informuje ratusz.

Lublin czeka na oferty do 6 maja. Wtedy okaże się, czy oferenci mieszczą się w zaplanowanym na tę inwestycję budżecie.

– Oczekujemy od wykonawcy przygotowania rzetelnej dokumentacji oraz terminowej realizacji inwestycji. Zależy nam na sprawnym przeprowadzeniu procedury i wyborze doświadczonego partnera, który wykona projekt na wysokim poziomie.

Dysponujemy obecnie dokumentacją przetargową dostosowaną do najnowszych wymagań dotyczących projektowania stadionów żużlowych, wprowadzonych na początku bieżącego roku. Zmiany te wymusiły aktualizację założeń oraz przesunięcie terminów realizacji, tak aby inwestycja odpowiadała obowiązującym standardom i przepisom – mówi Krzysztof Żuk.

Inwestycja z długą brodą

Radni opozycyjnego PiS, którzy na bieżąco komentowali te doniesienia, wytknęli władzom Lublina brak konsekwencji i wieloletnie „mamienie mieszkańców” obietnicą budowy stadionu żużlowego.

Radny Andrzej Pruszkowski, prezydent Lublina w latach 1998-2006 powiedział, że pod koniec jego drugiej kadencji był już gotowy projekt przebudowy stadionu. Gdyby został zrealizowany, przebudowany stadion byłby gotowy od lat, znacznie mniejszym niż dziś kosztem.

- W 2005 r. złożyliśmy projekt modernizacji stadionu żużlowego uzgodniony z Polskim Związkiem Motorowym i klubem. Dostaliśmy dofinansowanie na ten cel z Regionalnego Programu Operacyjnego. Ale PO przejęła władzę w mieście i zrezygnowała z realizacji tego projektu, pieniądze nie zostały wykorzystane. Straciliśmy 20 lat. Paranoja - mówi Andrzej Pruszkowski.

Zapytaliśmy prezydenta Żuka, co sądzi o tej argumentacji.

- Tamta dokumentacja dotyczyła stadionu piłkarsko-żużlowego. Już wtedy nie było to najlepsze rozwiązanie. Dziś widać, że te dwie dyscypliny na jednym stadionie są raczej nie do pogodzenia – odpowiada prezydent Żuk.

I przekonuje, że w tamtym czasie zrealizowanych zostało bardzo wiele kluczowych dla miasta inwestycji, m.in. komunikacyjnych.

– Od 2011 r. wydaliśmy ok. 6,5 mld zł na infrastrukturę. Co było ważniejsze? Przebudowa układu drogowego czy przebudowa stadionu? Wtedy mieszkańcy oczekiwali inwestycji w infrastrukturę drogową. Proszę zauważyć, jak wielkie emocje wzbudziła budowa areny. Znaczna część mieszkańców była przeciw. Oczekiwali innych priorytetów.

Przypomniał też, że gdyby nie problem z projktem stadionu w lokalizacji ul. Ciepłej i Krochmalnej, stadion powstałby w tamtej lokalizacji. Przypomnijmy, że miasto zerwało umowę z projektantem. Konflikt rozstrzygnie sąd.

Harmonogram inwestycji. Kiedy nowy stadion?

Termin składania ofert w postępowaniu upływa 6 maja. Po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 9 miesięcy na wykonanie prac projektowych, uzgodnienie dokumentacji m.in. z PGE Ekstraligą oraz Polskim Związkiem Motorowym, a także uzyskanie niezbędnych pozwoleń.

„Roboty budowlane ruszą bezpośrednio po zakończeniu prac projektowych i uzyskaniu pozwoleń, a ich zakończenie planowane jest na 2028 r.” – przekazuje biuro prasowe ratusza.

To będzie największy stadion żużlowy w Polsce

Przebudowa i rozbudowa stadionu ma przekształcić obiekt w nowoczesny, wielofunkcyjny stadion sportowo-rekreacyjny. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie stadionu dla 16,6 tys. widzów (obecnie mieści 8 tys.) z nowym torem (skróconym z 382 do 350 m), powiększoną do 4 metrów strefą bezpieczeństwa, zadaszeniem oraz nowoczesnym zapleczem technicznym.

Zastępca prezydenta Lublina Tomasz Fulara podkreślił, że miasto chce, żeby w Lublinie powstał największy żużlowy, ale jednocześnie wielofunkcyjny, stadion w Polsce.

- Obiekt będziemy udostępniać mieszkańcom także wtedy, gdy nie trwa sezon żużlowy – mówi prezydent Fulara. – Chodzi zarówno o inne dyscypliny sportu jak i o wydarzenia kulturalne, koncerty. Będzie też strefa konferencyjna, żeby można było stadion użytkować, także poprzez komercyjne wynajmowanie, przez cały rok.

Biuro prasowe wylicza w szczegółach: Nowe parametry obiektu umożliwią organizację zawodów motorowych, a także innych aktywności, jak wspinaczka na trudność i na czas. Stadion będzie pełnił również funkcję przestrzeni dla wydarzeń sportowych i kulturalnych. Od koncertów i targów po różnego rodzaju pokazy.

W miejscu dotychczasowego boiska wewnątrz toru powstanie utwardzona nawierzchnia, której rodzaj określi dokumentacja projektowa.

Zakres planowanych prac

Zakres inwestycji obejmuje m.in. budowę nowych trybun wraz z sektorem gości, realizację budynku trybuny głównej z zapleczem dla zawodników, sędziów i mediów, a także stworzenie loży VIP i pomieszczeń sanitarno-socjalnych.

Projekt przewiduje również budowę parku maszyn (paddocku), nowych stref wejściowych od strony Al. Zygmuntowskich, punktów małej gastronomii oraz modernizację oświetlenia i nagłośnienia, a także nowe nasadzenia i elementy małej architektury.

Obiekt zostanie wyposażony w instalacje odnawialnych źródeł energii (OZE), a zaplanowany parking podziemny będzie pełnił także funkcję miejsca doraźnego schronienia. Budowa kładki nad rzeką Bystrzycą zostanie zlecona w odrębnym postępowaniu przetargowym.