Na razie ogłosili przetarg
3 lipca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej na potrzeby powstania Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej.
- Dotrzymujemy słowa. W połowie czerwca podpisano porozumienie w sprawie LKA, a już z początkiem lipca ogłoszono przetarg na wykonanie jej koncepcji - mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury, cytowany w komunikacie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Wcześniej, a konkretnie 13 czerwca, szef PKP PLK S.A. Ireneusz Merchel podpisał porozumienie z marszałkiem województwa lubelskiego Jarosławem Stawiarskim, w ramach którego kolejowa spółka zobowiązała się przeprowadzić przetarg na wybór wykonawcy koncepcji oraz sprawować nadzór nad jej przygotowaniem.
Pociągi z Lublina do: Puław, Parczewa, Chełma i Kraśnika
"Koncepcja pozwoli wskazać kierunki rozbudowy linii kolejowych na terenie województwa lubelskiego, w tym na obszarze aglomeracji lubelskiej. LKA ma umożliwiać szybki i sprawny dojazd do stolicy województwa m.in. z Puław, Parczewa, Chełma i Kraśnika" - infromuje Mirosław Siemieniec z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. "Wśród założeń jest m.in. modernizacja istniejących i budowa nowych przystanków kolejowych. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania. Będzie też lepsza integracja z innymi środkami transportu, dzięki planowanym węzłom przesiadkowym" - dodają przedstawiciele kolei.
Rozważą tory do Łęcznej
Podczas przygotowywania koncepcji programowej LKA powstaną dokładne analizy, które pozwolą określić, jakie połączenia kolejowe należy stworzyć.
"Zbadana zostanie też możliwość budowy nowych linii kolejowych z Szastarki przez Janów Lubelski do Biłgoraja oraz z Lublina do Łęcznej. Rozważona zostanie elektryfikacja odcinka Lublin - Łuków, a także budowa nowej łącznicy do Lotniska Lublin od strony Chełma" - wymienia Mirosław Siemieniec.
Koncepcja ma być gotowa w 2021 roku. Jej koszt to 400 tys. zł. Województwo lubelskie i PKP PLK S.A. mają podzielić się kosztami tego przedsięwzięcia po połowie. Kolejnym etapem będzie opracowanie studium wykonalności.
