Nowe miejsca parkingowe mają uwolnić plac od samochodów. Na końcowy efekt będzie trzeba jednak znaleźć finanse

Stare budownictwo i mało parkingów

Dzielnica Tatary powstała w czasach PRL, jako zaplecze mieszkalne dla pracowników Fabryki Samochodów Ciężarowych oraz innych zakładów, które wyrastały w okolicy FSC. Jej budowa rozpoczęła się na przełomie lat 50 – tych i 60 – tych. Najstarszą częścią dzielnicy jest osiedle „Motor”, położone nad Bystrzycą, po sąsiedzku do jeszcze starszych wiekiem Starych Bronowic. Później powstały jeszcze osiedla „Generała Franciszka Kleeberga”, osiedle „XXX – lecia” oraz „Niepodległości”. Pomiędzy blokami tworzono lokalne obiekty usługowe czy kulturalne, aby nadać dzielnicy samowystarczalny charakter.

Z biegiem lat jednak Tatary zaczęły być zaniedbane i okrywać się nienajlepszą sławą dzielnicy niebezpiecznej. Od lat ulega to poprawie, a zaniedbane miejsca, takie jak amfiteatr czy skwery są odnawiane. Jednak ciągle rosnącym problemem jest brak miejsc parkingowych, pomiędzy ciasno zbudowanymi blokami. Władze dzielnicy na wszelkie sposoby szukają wyjścia z tej sytuacji.

Projekt jest na całość, ale finanse nie

Pod koniec października rozpoczęły się pierwsze prace przy bloku na ulicy Motorowej 6. Mieszkańcy nie kryli zaskoczenia, kiedy to przed blokiem pojawiły się rozciągnięte taśmy. Spotkana pani Barbara mówi:

- Mamy przed wyjściami z klatek rozciągnięte taśmy i jakieś słupki powbijane w ziemię. Podobno mają tu robić parkingi, ale to znaczy chyba że nie będzie przed blokiem trawnika. No ale parking jest bardzo potrzeby, to prawda.

Jest to początek zaplanowanych prac, mających rozwiązać problem z parkowaniem dla okolicznych mieszkańców. Jak wyjaśnia Przewodniczący Rady Dzielnicy Tatary Mieczysław Stasiak:

- Mamy gotowy projekt na wykonanie miejsc parkingowych przy Motorowej 6. Dzięki temu chcemy uwolnić od samochodów pobliski skwer, który następnie ma być odnowiony. Obecnie ruszyły już prace przy budowie chodnika i dojść do klatek w bloku.

Przewodniczący dodaje jednak, że nie wszystko jest już rozstrzygnięte. Na ten moment zabezpieczone są środki z rezerwy celowej w kwocie 195 tysięcy złotych na pierwszy etap, czyli chodnik i dojścia do klatek. Same miejsca parkingowe to natomiast drugi etap, na który na dzień dzisiejszy nie ma jeszcze środków finansowych. Jeżeli się znajdą, to w roku 2027 inwestycja zostanie dokończona.