Władze Lublina przekonują, że oferta komunikacyjna, którą za pośrednictwem odpowiedzialnych instytucji przygotowują dla mieszkańców stoi na wysokim poziomie. Problem w tym, że część mieszkańców zupełnie tego nie docenia i z rozrzewnieniem wspomina czasy, gdy trolejbusy i autobusy jeździły częściej.
Ważne pytanie zbyte milczeniem
W połowie lutego, w związku z podwyżkami cen biletów komunikacji miejskiej, zadaliśmy rzeczniczce ZDiTM w Lublinie Monice Fisz szereg bardzo konkretnych i szczegółowych pytań.
Przytaczamy dosłownie jedno z pytań:
„Czy są plany zwiększenia częstotliwości poruszania się po mieście kluczowych linii w weekendy, a szczególnie w niedziele? Po podwyżce, w tym roku, w dalszej perspektywie? Nie ma takich planów? Proszę o konkretną odpowiedź z uzasadnieniem.”
Rzeczniczka nie odpowiedziała ani konkretnie ani z uzasadnieniem. Zbyła to pytanie milczeniem. Dopiero zapytana ponownie przysłała odpowiedź. Jeszcze do tej odpowiedzi wrócimy.
W niedziele na przystankach komunikacji miejskiej hula wiatr
- Mówiąc półżartem komunikacja miejska w Lublinie w niedziele jest, ale dla desperatów – stwierdza Monika Nowosad z lubelskich Abramowic. – Gdy ktoś ma dużo czasu, to może wyjść na przystanek na konkretny kurs, zupełnie jakby to był PKS. Ale gdy ktoś czasu nie ma, to musi szukać innych rozwiązań. Tym bardziej, że komunikacja miejska jest zawodna i stosunkowo często zdarza się, że oczekiwany pojazd nie przyjeżdża. Przecież nikt o zdrowych zmysłach nie będzie czekał godzinę na następny.
Pani Monika mówi, że w dni powszednie jest niewiele lepiej.
– Ja w każdym razie już od dawna chodzę do pracy i z powrotem piechotą.
Jak do kwestii częstotliwości kursowania w niedziele podchodzą miasta zbliżone liczbą mieszkańców do Lublina czyli Szczecin i Białystok oraz nieco mniejsza pod tym względem od Lublina Gdynia?
Sprawdziliśmy, jak kursują w tych miastach wybrane linie.
Wskazała je IA poproszona o podanie przykładów kluczowych dla tych miast połączeń. Czy się nie myli, sprawdzaliśmy na mapie, biorąc pod uwagę, czy dana linia nie jest linią peryferyjną czy podmiejską.
Zaczynamy od Szczecina. Tu się da jeździć nawet trzy razy na godzinę
Linia tramwajowa nr 7 porusza się w niedziele z częstotliwością trzy razy na godzinę (poza wakacjami), czyli co 20 minut. Podobnie linia tramwajowa nr 3 i 8.
Pospieszna linia autobusowa B do godz. 11 (w przybliżeniu, to zależy od przystanku) kursuje dwa razy na godzinę, potem, do mniej więcej godz. 18 jeździ trzy razy na godzinę. Wieczorem wraca do częstotliwości dwa razy na godzinę.
Linia autobusowa nr 107 praktycznie przez całą niedzielę jeździ trzy razy na godzinę.
W Białymstoku tylko autobusy. Ale i tak częściej
W tym mieście nie jeżdżą tramwaje ani trolejbusy, więc podajemy przykłady dotyczące linii autobusowych.
Linia nr 2 w niedziele i święta pojawia się na przystankach co ok. 40-55 minut. Linia nr 5 kursuje z jedną z najwyższych częstotliwości w mieście. W niedziele i święta najczęściej trzy razy na godzinę, sporadycznie (na sprawdzanym przystanku) pojawia się dwa razy.
Linia nr 10 jeździ 2-3 razy na godzinę (co ok. 30-40 minut), linia nr 21, częściej, przez większą część niedzieli melduje się na przystankach co ok. 20 minut .
W Gdyni jak w Lublinie? Tylko pod pewnymi względami
Gdynia ma mniej mieszkańców niż Lublin, ale ma trolejbusy. Czyli Lublinianin może się tam poczuć prawie jak w domu. A nawet lepiej, bo częstotliwości są tam wyższe.
Np. linia 26 na przystanku Dworzec Główny PKP pojawia się w niedziele dwa razy na godzinę. Linia 25 (też zahaczająca o dworzec) ma podobną częstotliwość.
Pospieszna autobusowa linia R – kursuje dwa razy na godzinę. Też zajeżdża po pasażerów, którzy wysiedli z pociągu. Tak samo jak linia nr 150. Na przystanku przy dworcu zjawia się w niedziele dwa razy na godzinę.
Ale np. trolejbus linii 21 łączący Sopot z centrum Gdyni, w niedziele nie jeździ. Nie jest to wielki problem, bo z centrum Sopotu do centrum Gdyni można dwa razy na godzinę w niedzielę dojechac np. autobusową linią S. Albo pociągiem SKM, która pełni w Trójmieście rolę jednej linii naziemnego metra.
W Lublinie możemy tylko pozazdrościć. U nas inne priorytety
Linia trolejbusowa 151 pojawia się w niedziele na przystanku w pobliżu dworca PKP raz na godzinę. Linia 150? Również raz na godzinę. Linia autobusowa 45 zahaczająca o Dworzec Lublin (autobusowy, obok kolejowy), ale na innym przystanku niż 151, w niedzielę jest widzina w tej okolicy raz na godzinę.
Kluczowe w mieście linie autobusowe takie jak 26, 31, 57: też raz na godzinę.
Wracamy do powtórnie zadanego pytania o komunikację w Lublinie w niedziele. Oto odpowiedź:
- Priorytetem jest dla nas komunikacja w dzień powszedni. To wtedy mamy do czynienia z największym popytem na usługi przewozowe. Oczywiście nie zapominamy o weekendach. Szansą na wzmocnienie kursowania komunikacji miejskiej w weekend jest stabilizacja sytuacji z kierowcami, po ogólnopolskich perturbacjach oraz dostawy nowego taboru, które finalizuje nasz miejski przewoźnik MPK Lublin – napisała Monika Fisz, rzeczniczka ZDiTM w Lublinie.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.