Eksperci portalu rankomat.pl przygotowali listę 84 największych miast w Polsce. W ten sposób porównali ile kolizji oraz wypadków przypadło w nich na 1000 mieszkańców. W zestawieniu znalazł się m.in. Lublin, który zajął 23. miejsce.
- W badanym okresie rezultat ten nie był jednak ani najgorszy, ani najlepszy spośród wszystkich uwzględnionych w zestawieniu miast województwa lubelskiego. W tym regionie najlepiej prezentował się wynik Zamościa, który zajął 59. miejsce w tabeli. Do przygotowania listy wykorzystano dane z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji - informują autorzy zestawienia.
Z listy wynika, że w ubiegłym roku w Lublinie doszło do 4642 kolizji i wypadków. Oznacza to, że na 1000 mieszkańców przypadło 14 zdarzeń drogowych. Najczęstszą ich przyczyną było niezachowanie bezpiecznej odległości. Wyższy współczynnik wypadków i kolizji na 1000 mieszkańców odnotowano np. w Grudziądzu, Kaliszu, Wrocławiu, Koszalinie, Dąbrowie Górniczej, Gliwicach, Szczecinie, Opolu i Chełmie.
CZYTAJ TAKŻE: Lublin w Rankingu Miast Przyjaznym Kierowcom. Kiedyś był liderem, dziś jest na 5. miejscu
W 4642 kolizjach i wypadkach, jakie miały miejsce w 2022 roku w Lublinie, zginęło 5 osób, a 110 osób zostało rannych. Kierowcy w Lublinie spowodowali najwięcej kolizji i wypadków w wyniku niezachowania bezpiecznej odległości między pojazdami – takich zdarzeń było 1319, czyli 28,4% wszystkich zdarzeń w tym mieście). Najbardziej niebezpiecznym punktem Lublina okazała Al. Wincentego Witosa, gdzie dosszło do 208 kolizji i wypadków.
- Do najważniejszych czynników branych pod uwagę przez ubezpieczyciela podczas wyceny składki OC należą dane właściciela pojazdu (głównie jego wiek i historia ubezpieczenia) oraz samego pojazdu. Na maksymalne zniżki mogą liczyć przede wszystkim bezszkodowi kierowcy w średnim wieku. Firmy ubezpieczeniowe uwzględniają wprawdzie informacje dotyczące kolizji i wypadków, sieci dróg czy natężenia ruchu w danym mieście (regionie), by na tej podstawie ocenić ryzyko wystąpienia szkody, ale zazwyczaj statystyka ma mniejsze znaczenie niż indywidualne dane klienta - wyjaśnia Stefania Stuglik, ekspertka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl.
Komentarze (0)