Lublin: Powstaną nowe ścieżki rowerowe. Miasto szuka już projektantów

- Kontynuujemy przygotowania do realizacji większego przedsięwzięcia, które pozwoli na uzupełnienie brakujących elementów istniejącej już infrastruktury rowerowej w mieście. Ogłoszone postępowanie na opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje drugą część lokalizacji, podzieloną na kilka odrębnych zadań. Posiadanie gotowych projektów pozwoli na złożenie aplikacji o dofinansowanie, a uzyskane wsparcie unijne na rozpoczęcie prac budowlanych. Celem miasta na ten rok w zakresie mobilności jest też stworzenie jednego, spójnego dokumentu określającego kierunki oraz standardy piesze i rowerowe. Prace nad nim już się rozpoczęły, a kolejnym krokiem będą konsultacje społeczne. Jednym z ważniejszych projektów rowerowych na kolejne lata jest również modernizacja ścieżki rowerowej wzdłuż Bystrzycy - mówi Artur Szymczyk, zastępca pezydenta Miasta Lublin ds. inwestycji i rozwoju.

 

W ramach ogłoszonego przetargu na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wskazano 7 zadań: budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodnika w al. Kraśnickiej na odcinku od ul. Zana do ul. Roztocze; budowa drogi dla rowerów oraz budowa i przebudowa chodnika w ul. Orkana na odcinku od ul. Rycerskiej do ul. Roztocze; budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodnika w ul. Zwycięskiej na odcinku od ul. Orkana do al. Kraśnickiej; budowa drogi dla rowerów wraz z przebudową chodnika oraz infrastrukturą przystankową w ul. Smoluchowskiego na odcinku od wysokości posesji Smoluchowskiego 1 do ul. Budowlanej oraz w ul. Herberta na odcinku od ul. Budowlanej do ul. Dunikowskiego; budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodnika w ul. Podzamcze na odcinku od al. Tysiąclecia do wysokości posesji Podzamcze 2 oraz w ul. Walecznych na odcinku od ul. Podzamcze do al. Andersa; budowa drogi dla rowerów wraz z budową i przebudową chodnika oraz infrastrukturą przystankową w ul. Plewińskiego na odcinku od ul. Grygowej do ul. Spiessa/ul. Braci Krausse, w ul. Spiessa na odcinku od ul. Plewińskiego do granicy miasta oraz w ul. Braci Krausse na odcinku od ul. Plewińskiego do ul. Vetterów; budowa drogi dla rowerów i pieszych od istniejącego zjazdu w ul. Sławinkowskiej do istniejącej ścieżki przy al. Solidarności.

 

 

Nowe drogi dla rowerzystów mają powstać w ramach projektu unijnego. Zakłada on również dodatkowo rozbudowę chodników zintegrowanych z komunikacją miejską oraz niezbędnej infrastruktury przystankowej i okołoprzystankowej, w tym m.in.: oświetlenia, przystanków autobusowych wraz z informacją przystankową, przejść dla pieszych, przejazdów dla rowerów oraz zatok autobusowych. W zakres projektu wchodzą również zadania, dla których Miasto posiada już dokumentację projektową, czyli droga rowerowa w ciągu ul. Abramowickiej oraz al. Warszawskiej. 

 

Otwarcie ofert zaplanowano na 17 czerwca, a biura projektowe będą miało 21 dni na opracowanie koncepcji rozwiązania układu drogowego, zaś na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej 8 miesięcy.

 

- W najbliższych latach, m.in. dzięki środkom europejskim, Miasto planuje realizację co najmniej 30 km dróg dla rowerów oraz około 10 km ciągów rowerowych powiązanych z inwestycjami drogowymi, czyli łącznie 40 km nowej infrastruktury dla rowerzystów. Pierwszy ogłoszony jeszcze w ubiegłym roku pakiet lokalizacji, obejmował umiejscowienie ścieżek rowerowych na odcinkach ulic: Sławinkowskiej, Głębokiej, Roztocze, Szeligowskiego i Północnej oraz al. Witosa. Podpisano już umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na budowę drogi dla rowerów wraz z przebudową chodnika oraz infrastrukturą przystankową w ul. Roztocze na odcinku od al. Kraśnickiej do ul. Wielkopolskiej oraz w ul. Szeligowskiego i Północnej na odcinku od skrzyżowania z al. Smorawińskiego do skrzyżowania z al. Kompozytorów Polskich - informuje Justyna Góźdź z biura prasowego w Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin.

 

Kolejna zawarta umowa dotyczy również budowy drogi dla rowerów wraz z przebudową chodnika w ul. Nałęczowskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Cisową do skrzyżowania z al. Kraśnicką. Trwają już procedury związane z wyborem oferenta na zadania dotyczące budowy drogi dla rowerów w ul. Sławinkowskiej na odcinku od ul. Mieczykowej do ul. Kameliowej oraz w al. Witosa na odcinku od ul. Grygowej do ul. Doświadczalnej. Z kolei dla budowy drogi dla rowerów wraz z przebudową chodnika oraz infrastrukturą przystankową w ul. Głębokiej na odcinku od al. Kraśnickiej do ul. Wiercieńskiego przetarg został unieważniony i zostanie powtórzony w najbliższym czasie.

 

Miasto rozwija też sieć infrastruktury rowerowej. Jej długość aktualnie wynosi ponad 196 km, a w tym roku powstaną kolejne odcinki dróg rowerowych.

 

- W I połowie roku Miasto planuje zakończyć budowę drogi rowerowej w wąwozie Rury, z kolei w wyniku realizacji zwycięskich projektów z Budżetu Obywatelskiego nastąpi budowa dróg dla rowerów: przez ul. Lwowską (połączenie drogi dla rowerów po wschodniej stronie ul. Lwowskiej z pasem rowerowym na ul. Podzamcze), wzdłuż ul. Nałęczowskiej (od jej końca w okolicach skrzyżowania z ul. Cisową w kierunku al. Kraśnickiej, odcinek o długości ok. 200 m), wzdłuż al. Warszawskiej (po stronie parzystej, odcinek o długości ok. 200 m) od al. Kraśnickiej oraz pomiędzy ul. Kryształową a ul. Berylową - podsumowuje Justyna Góźdź.