Obwieszczenia ministra energii dotyczące nowych stawek paliw publikowane są w dni powszednie około godz. 12. W weekendy i poniedziałki obowiązują ceny podawane w piątki. Maksymalne stawki paliw oblicza się, korzystając ze specjalnego wzoru, w którym bierze się pod uwagę średnie ceny hurtowe paliw w na rynku krajowym, akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr i podatek VAT.
W południe Minister Energii opublikował maksymalne ceny paliw, który zaczną obowiązywać 2 czerwca.
Benzyna bezołowiowa 95: 5 zł 95 gr za litr (spadek o 10 groszy względem 1 czerwca)
Benzyna bezołowiowa 98: 6 zł 54 gr za litr (spadek o 9 groszy )
Olej napędowy (diesel): 6 zł 26 gr za litr (spadek o 8 groszy)
Jeszcze we wtorek, 26 maja benzyna 95 kosztowała nie więcej niż 6 zł 42 gr, benzyna 98 – maksymalnie 6 zł 98 gr, a olej napędowy – 6 zł 75 gr.
Co się dzieje na Bliskim Wschodzie?
Tymczasem portal e-petrol.pl poinformował, że Teheran planuje pobierać opłaty za tranzyt statków przez cieśninę Ormuz nie za sam przepływ, lecz za usługi i ochronę środowiska.
- Iran twierdzi, że cieśnina Ormuz to wody terytorialne, a nie międzynarodowe, ponieważ w najwęższym miejscu ma 21 mil morskich, co mieści się w granicach 12 mil morskich od wybrzeża każdego państwa. Irańczycy powołują się na Konwencję Narodów Zjednoczonych o Prawie Morza (UNCLOS) z 1982 roku, która daje państwu nadbrzeżnemu prawo do wydawania przepisów dotyczących ruchu w cieśninie, w tym związanych z ochroną przyrody - czytamy.
Donald Trump podkreślał, że cieśnina Ormuz to wody międzynarodowe i umowa ma gwarantować, że Iran ani Oman nie będą pobierały opłat od statków innych krajów. Iran miał wcześniej wymuszać 2 mln USD od niektórych tankowców i blokować inne, wywołując kryzys naftowy.
Dziennik przypomniał, że problem cieśniny Ormuz i Libanu Teheran uważa za dwie najważniejsze kwestie w rozmowach z USA. Iran chce otwarcia cieśniny oraz zakończenia przez Izrael wojny w Libanie, w tym ataków na Hezbollah. Eksperci od prawa morskiego wskazują, że cieśnina Ormuz jest wyjątkowa ze względu na wielki ruch i znaczenie gospodarcze. Iran podpisał UNCLOS, ale nie ratyfikował, więc formalnie nie podlega prawu morza.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.