Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie zaczyna wdrożenie systemu autobusów elektrycznych do przewozów pasażerskich. Firma rozpocznie od testowania autobusów na liniach szczytowych, aby potwierdzić sprawność pojazdów oraz infrastruktury do ładowania pojazdów. Wprowadzanie systemu zacznie się w czwartek (7 października).
- Rozpoczniemy od linii nr 7, 14, 32, 40, 45, 55 i przez czwartek i piątek autobusy będą testowane na tych liniach. Następnie, od soboty, 9 października, jeden pojazd wyjedzie na linii nr 44. Od poniedziałku wszystkie kursy linii nr 29 zostaną wykonane pojazdami elektrycznymi (w dni powszednie) - wyjaśnia Monika Fisz z ZTM w Lublinie. - W dalszym ciągu będziemy prowadzić testy na liniach szczytowych, przygotowując tabor oraz infrastrukturę do elektryfikacji kolejnych linii.
CZYTAJ TAKŻE: Lublin: Autobusy ominą miejscowość Kawka
Autobusy Solaris Urbino 12 electric mają baterie Solaris High Power o pojemności 116 kWh i przystosowane są do częstego i szybkiego ładowania. Zmagazynowana w nich energia będzie napędzać silnik trakcyjny o mocy 160 kW.
- Proces kilkuminutowego uzupełniania baterii nastąpi poprzez zamontowany na dachu pantograf, z kolei w nocy ładowanie nastąpi poprzez złącze plug-in na terenie zajezdni. Na dachu znajdą się także panele fotowoltaiczne pozwalające optymalizować zużycie energii przez różne systemy autobusu. Pojazdy o długości 12 m, wyposażone w monitoring, klimatyzację, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. - informuje Monika Fisz.
Inwestycje w autobusy elektryczne i trolejbusy sprawiają, że Lublin spełnia 30% próg udziału pojazdów zeroemisyjnych w całej flocie, będąc w ścisłej czołówce systemów elektromobilnych w Polsce i w Europie. Dla porównania w skali Polski, ustawa o elektromobilności nakazuje spełnienie tego progu do 2028 r.
W 2015 r. Lublin dołączył do grona polskich miast, w których eksploatowane są autobusy elektryczne. Od tamtego czasu pasażerowie komunikacji miejskiej korzystają z linii obsługiwanych elektrycznym autobusem Ekovolt.
CZYTAJ TAKŻE: Lublin: Miasto docenione za elektromobilny transport
- Pojazd to efekt współpracy spółki Ursus z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Sp. z o.o. – Lublin oraz Politechniką Lubelską w ramach Konsorcjum – Autobus Elektryczny. Zasilanie elektrycznego silnika zapewniają litowo-żelazowo-fosforowe baterie. URSUS Elektrowolt, stał się bazą do badań przygotowawczych dla systemu autobusu elektrycznego - dodaje Fisz.
Oprócz tego, w tym roku do miasta trafiła pierwsza partia autobusów elektrycznych, która w czwartek rozpocznie obsługę liniową. Po finalizacji wszystkich dotychczasowych kontraktów na zakup autobusów elektrycznych z firmą Solaris lubelska flota będzie liczyć ich 39, w tym 7 przegubowych.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.