"W obliczu trwających konfliktów zbrojnych"

Poseł Prawa i Sprawiedliwości - Michał Moskal (w wyborach parlamentarnych 2023 starował z okręgu lubelskiego, który obejmuje m.in. Lublin) skierował interpelację do ministra infrastruktury. Dotyczy rewitalizacji infrastruktury ochronnej, w tym potwierdzenia istnienia oraz określenia stanu technicznego schronu zlokalizowanego w budynku dworca PKP Lublin Główny.

https://lublin24.pl/z-lublina/schrony-na-lubelszczyznie-nie-chodzi-o-to-aby-kogokolwiek-straszyc-ze-idzie-wojna/tPlqEIEBCgaJLcQ7515x

- W obliczu trwających konfliktów zbrojnych za naszą wschodnią granicą oraz konieczności pilnej odbudowy systemu obrony cywilnej w Polsce kwestia dostępności i stanu technicznego budowli ochronnych stała się priorytetem dla bezpieczeństwa obywateli. Z informacji przekazanych niedawno przez urzędników Urzędu Miasta Lublin radnym Rady Miasta Lublin wynika, że w budynku dworca PKP Lublin Główny (Plac Dworcowy 1) znajduje się schron. Obiekt ten, ze względu na swoją strategiczną lokalizację w kluczowym węźle komunikacyjnym regionu, może odgrywać istotną rolę w systemie zabezpieczenia ludności w sytuacjach kryzysowych, mimo to w przestrzeni publicznej brakuje szczegółowych danych na temat jego dostępności oraz gotowości do użycia - napisał w interpelacji Michał Moskal.

W związku z tym, a także w kontekście zapowiadanych przez rząd dalszych prac w ramach ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej, która ma przewidywać dedykowane środki na rewitalizację tego typu infrastruktury, poseł zwrócił się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na kilka pytań.

- Czy Ministerstwo Infrastruktury lub podległa mu spółka Polskie Koleje Państwowe SA potwierdzają fakt istnienia pomieszczeń o charakterze schronu lub ukrycia w budynku dworca PKP Lublin Główny? Jeśli tak, jaki jest obecny status prawny i techniczny tego obiektu? Czy figuruje on w ewidencji budowli ochronnych? Jakie są parametry techniczne przedmiotowego schronu (powierzchnia, kubatura) oraz ilu osobom może on zapewnić schronienie w przypadku zagrożenia? Czy PKP SA planuje przeprowadzenie remontu lub modernizacji tego obiektu w najbliższym czasie? Czy spółka zamierza ubiegać się o środki finansowe na ten cel w ramach funduszy, które mają zostać uruchomione na mocy ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej? - pyta parlamentarzysta.

Co na to Ministerstwo?

Na interpelację odpowiedział (z upoważnienia szefa resortu infrastruktury) Piotr Malepszak - Podsekretarz Stanu. Przyznał, że w budynku dworca kolejowego Lublin Główny znajdują się pomieszczenia piwniczne, które przed dniem wejścia w życie ustawy z dnia 5 grudnia 2024 r. o ochronie ludności i obronie cywilnej były ujęte w ewidencji budowli ochronnych. W lipcu 2025 r., w wyniku sprawdzenia części obiektu przeprowadzonego przez Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego oraz Komendanta Miejskiego Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie, sporządzono protokoły. Wynika z nich, że obiekt w przeważającej części nie spełnia warunków wymaganych dla budowli ochronnej, w związku z czym nie może być użytkowany w takim charakterze.

W odpowiedzi podkreślono, że powierzchnia wskazanych pomieszczeń wynosi ok. 96 m².

- Określenie liczby osób, którym możliwe byłoby zapewnienie schronienia, pozostaje w kompetencji właściwych organów odpowiedzialnych za ochronę ludności i obronę cywilną. Odnosząc się do kwestii ewentualnej modernizacji obiektu, uprzejmie informuję, że dworzec kolejowy Lublin Główny został przewidziany do realizacji w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom, przy czym szczegółowy zakres rzeczowy oraz harmonogram prac są obecnie w trakcie opracowywania przez spółkę Polskie Koleje Państwowe S.A. - czytamy w odpowiedzi. - W zakresie możliwości finansowania infrastruktury ochronnej w ramach środków przewidzianych w ustawie o ochronie ludności i obronie cywilnej należy wskazać, że zagadnienia te pozostają poza kompetencjami Ministerstwa Infrastruktury i wymagają rozstrzygnięć właściwych organów odpowiedzialnych za system ochrony ludności i obrony cywilnej. Jednocześnie należy wskazać, że zagadnienie systemowego wykorzystania obiektów dworcowych jako budowli ochronnych, w tym zasad ewentualnego wsparcia finansowego, pozostaje przedmiotem uzgodnień na poziomie rządowym.

Poseł komentuje

Poseł Michał Moskal odniósł się do sprawy.

- To ważny krok w kierunku odbudowy systemu obrony cywilnej w Polsce. Potwierdzenie istnienia tych pomieszczeń pod dworcem PKP Lublin Główny pokazuje, że w naszych miastach kryją się zapomniane elementy infrastruktury ochronnej, które mogą służyć bezpieczeństwu obywateli w obliczu zagrożeń, takich jak konflikty za wschodnią granicą - uważa parlamentarzysta.

https://lublin24.pl/z-lublina/posel-moskal-zamiast-gwarantowac-bezpieczenstwo-mieszkancom-wojewoda-lubelski-zajmuje-sie-zrywaniem-krzyzy-ze-scian/H7XGwQqBO7L1kXFyb5x9

Poseł zauważa, że jednak odpowiedź ministerstwa wskazuje na potencjalnej problemy. obiekt nie jest obecnie gotowy do użytku, a określenie liczby osób, którym mógłby zapewnić schronienie, leży w kompetencjach organów odpowiedzialnych za ochronę ludności. Co więcej, dworzec jest objęty programem „Dworce Przyjazne Pasażerom” realizowanym przez PKP S.A., ale szczegółowy zakres prac modernizacyjnych jest jeszcze w trakcie opracowywania. Kwestie finansowania rewitalizacji pozostają poza kompetencjami Ministerstwa Infrastruktury i są przedmiotem uzgodnień rządowych.

- Jestem zaniepokojony, że mimo strategicznego położenia dworca w kluczowym węźle komunikacyjnym, schron nie spełnia standardów i nie może być użytkowany. Rząd musi przyspieszyć prace nad systemowym wykorzystaniem takich obiektów, w tym zapewnieniem funduszy na ich modernizację w ramach nowej ustawy o ochronie ludności - podkreśla Moskal.

Jednocześnie zapowiada dalsze działania. - Będę monitorował postępy w tej sprawie i apeluję do PKP S.A. oraz rządu o priorytetowe potraktowanie rewitalizacji tej infrastruktury. Bezpieczeństwo mieszkańców Lublina i regionu nie może czekać - podsumowuje.

PKP Lublin Główny (2)