W kwietniu spółka Solaris Bus&Coach dostarczyła do Lublina 20 autobusów hybrydowych. Teraz do taboru Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie dołączyły kolejne tego typu pojazdy.
Nowe autobusy
Zamawiane autobusy są niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Mają monitoring, głosową zapowiedź przystanków, tzw. ciepłe guziki oraz system do zliczania pasażerów, automaty do sprzedaży biletów. Do tego są w pełni klimatyzowane i wyposażone w porty USB oraz rozwiązania ułatwiające przewóz roweru. Mogą przewozić maksymalnie 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. To autobusy hybrydowe typu plug-in, posiadają silnik spalinowy oraz silnik elektryczny.
- Autobusy są dostarczane w dwóch transzach. Pierwsza „czwórka” już jest w zajezdni MPK Lublin, a kolejne pięć wozów dotrze najpóźniej do 21 lipca br. Wszystkie autobusy dostarczane są dużo wcześniej niż przewiduje umowa. Zgodnie z jej zapisami pierwsza „dwójka” miała dotrzeć do Lublina najpóźniej do 270 dni od dnia zawarcia umowy (umowa podpisana 27 października 2025 r.), natomiast druga transza siedmiu pojazdów - do 330 dni od dnia zawarcia umowy - informuje MPK Lublin.
Teraz zaczną się procedury odbiorowe i przygotowanie wozów do ruchu liniowego. Potem będą stopniowo włączane do obsługi pasażerów.
Za dostawę łącznie 9 sztuk hybrydowych autobusów przegubowych, lubelskie MPK zapłaci spółce Solaris Bus&Coach 32 656 500 zł brutto. Zakup pojazdów jest możliwy dzięki dofinansowaniu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027. Kwota dofinansowania wynosi 24 639 800 zł. W ramach umowy spółka Solaris Bus&Coach dostarczy do Lublina też dwie ładowarki mobilne.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.