Kosztował 340 milionów i działa w Lublinie dwa lata. Jak się sprawdza?

Dworzec Lublin budowano od stycznia 202 roku do października 2023 roku. Inwestycja pochłonęła prawie 340 milionów złotych, z czego ponad 195 milionów stanowisło dofinansowanie z funduszy europejskich. Nowoczesna budowla została oficjalnie otwarta 12 stycznia 2024 roku. W poniedziałek minęły więc dwa lata od rozpoczęcia funkcjonowania dworca.

Dworzec Lublin ma już dwa lata. Jak się sprawdza?

W początkowej fazie funkcjonowania dworca nie wszyscy przewoźnicy przenosili swoją działalność i połączenia na nowy obiekt. Po dwóch latach aż na Dworcu Lublin operuje już 92 przewoźników, a podróże odbywają się w 77 kierunkach krajowych i międzynarodowych. Z Lublina pojechać można m.in. do Niemiec czy Francji. Codziennie dworzec obsługuje średnio 8000 pasażerów.

Co więcej, na dworzec podjeżdza 23 linie komunikacji miejskiej, podziemny parking może zmieścić 174 samochody, a do parking dla rowerów zmieści 72 jednoślady. Trzykondygnacyjny budynek ma powierzchnię 18 tys. m2, dach w formie tarasu widokowego i imponującą "zieloną ścianą".

Pasażerowie na autobusy i busy oczekiwać mogą pod zadaszeniem na stanowiskach lub w komfortowej poczekalni. W budynku do dyspozycji są oczywiście toalety, punkty gastronomiczne, kasy,  bagażownia i miejsca do ładowania urządzeń mobilnych. Nie brakuje również usprawnień dla osób z niepełnosprawnościami. 

Dworzec już dostał nagrody 

Nowoczesny imponujący dworzec doczekał się już kilku nagród. Zajął pierwsze miejsce w Konkursie IDOL 2025, organizowanym przez Fundację Szansa – Jesteśmy Razem. Nagroda została przyznana w kategorii "Instytucja otwarta dla niewidomych". "Rzeczpospolita" przyznała dworcowi prestiżową nagrodę Real Estate Impactor 2025 w kategorii "Ikona". Dworzec otrzymał również wyróżnienie w 14. edycji Nagrody Architektonicznej organizowanej przez czasopismo "Polityka" - chwali się miasto na swojej stronie internetowej.