Dla kierujących samochodami osobowymi, motocyklami i pojazdami o masie całkowitej do 3,5 ton, oznacza to możliwość jazdy z prędkością do 120 km/h.
Przypomnijmy, że dwujezdniową obwodnicę GDDKiA udostępniła przed długim weekendem majowym, na zasadzie tymczasowej organizacji ruchu. Ze względu na trwające jeszcze prace wykończeniowe i porządkowe, obowiązywały ograniczenia prędkości. Obecnie, po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie wprowadzona została docelowa, stała organizacja ruchu.
Pierwsza ekspresówka
Blisko 8-kilometrowa obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej wybudowana została w 2011 r. Była to pierwsza droga ekspresowa w woj. lubelskim. Jednojezdniowa trasa została zaprojektowana z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki. Prace w tym zakresie ruszyły wiosną 2024 r.
Co powstało?
- Przede wszystkim dobudowaliśmy drugą jezdnię obwodnicy, wraz z mostami nad Wieprzem i Tyśmienicą. Ponadto przebudowaliśmy pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ i Kock Południe. Powstało dodatkowo 4 km dróg obsługujących przyległy teren. Wymieniliśmy także nawierzchnię istniejącej obwodnicy. Oprócz mostów wybudowaliśmy dwa wiadukty oraz pięć przejść dla małych zwierząt - informuje GDDKiA.
W sumie powstało ok. 120 tys. m2 nawierzchni bitumicznych, co odpowiada ok. 17 pełnowymiarowym boiskom piłkarskim. Natomiast w podbudowę drogi wbudowano ok. 40 tys. ton kruszywa łamanego - to masa porównywalna do niemal czterech wież Eiffla.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.