Dlaczego recykling asfaltu zwiększa zyski?
Koszt pozyskania kruszywa naturalnego systematycznie rośnie. Tymczasem destrukt pozyskany z własnej frezarki to surowiec, którego koszt zagospodarowania jest ułamkiem ceny nowych materiałów. Przy zastosowaniu odpowiedniej technologii, oszczędność na 1 km drogi może sięgać setek tysięcy złotych.Od 2026 roku wymogi GDDKiA oraz normy unijne promują wykonawców stosujących technologie recyklingowe (wymagany udział RAP to często minimum 30%). Firmy posiadające technologię do odzysku asfaltu zyskują więc podwójnie: finansowo oraz punktowo w przetargach publicznych.
Granulatory CAMS – klucz do wysokiej jakości surowca
Największym wyzwaniem w recyklingu jest przygotowanie materiału tak, aby nie stracił on swoich właściwości. Nie wolno stosować destruktu bezpośrednio po frezowaniu jako składnika świeżej masy w wytwórni. Aby odzyskać z niego to, co najlepsze, niezbędny jest proces granulacji.reklama
W ofercie Bellator posiadamy specjalistyczne granulatory destruktu asfaltowego marki CAMS, które w przeciwieństwie do zwykłych kruszarek, nie niszczą struktury kruszywa. Rozbijają one jedynie zlepieńce asfaltowe, pozwalając na uzyskanie jednorodnego materiału o kontrolowanej frakcji (np. 0–32 mm).
Nasza oferta obejmuje nowoczesne rozwiązania CAMS:
- Mobilne systemy CAMS CENTAURO: Wyposażone w przesiewacze dwupokładowe (modele 75.25, 100.32 czy potężny XL 150.69 APR). To idealne rozwiązanie dla firm potrzebujących elastyczności na różnych placach budowy.
- Linie stacjonarne CAMS UTS: Zapewniające najwyższą wydajność w zakładach produkujących masy bitumiczne.
- Granulatory CAMS UTM i UCS: Przeznaczone do intensywnego przetwarzania w dużych wytwórniach MMA.
Rozróżnienie technologii: Recykling na zimno vs. Produkcja MMA
Warto odróżnić dwie popularne technologie:reklama
- Recykling „in situ” (na zimno): Praca wykonywana w jednym przebiegu przez recyklery i stabilizatory bezpośrednio na drodze. Służy głównie do tworzenia warstw podbudowy.
- Produkcja MMA z udziałem RAP: Przetworzony w granulatorze CAMS destrukt trafia do otaczarni, gdzie staje się składnikiem nowej, pełnowartościowej mieszanki mineralno-asfaltowej układanej na gorąco.
Inwestycja w przyszłość branży drogowej
Wybór maszyn Bellator do przetwarzania RAP, a w szczególności zaawansowanych technologicznie granulatorów CAMS, to strategiczna przewaga. Pozwalają one na pełne wykorzystanie potencjału destruktu, redukcję emisji CO2 o blisko 35% i realny zwrot z inwestycji w ciągu 12–18 miesięcy.reklama
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.